Pada awal abad ke-18, Rusia menyelesaikan gerakan "bertemu matahari". Peranan yang paling penting dalam reka bentuk sempadan timur negeri dimainkan oleh dua ekspedisi yang diketuai oleh Vitus Bering (1681 - 1741). Pegawai tentera laut yang berbakat membuktikan dirinya bukan sahaja sebagai kapten yang berkebolehan, tetapi juga sebagai penganjur dan pembekal yang cemerlang. Pencapaian kedua-dua ekspedisi ini menjadi penembusan sebenar dalam penjelajahan Siberia dan Timur Jauh dan membawa orang asli Denmark sebagai kejayaan pelayar Rusia yang hebat.
1. Sebagai penghormatan kepada Bering, bukan hanya Kepulauan Komander, laut, tanjung, desa, selat, glasier dan sebuah pulau yang diberi nama, tetapi juga wilayah biogeografi yang besar. Beringia merangkumi bahagian timur Siberia, Kamchatka, Alaska dan banyak pulau.
2. Jenama jam tangan Denmark yang terkenal juga dinamakan Vitus Bering.
3. Vitus Bering dilahirkan dan dibesarkan di Denmark, menerima pendidikan angkatan laut di Belanda, tetapi melayani, kecuali beberapa tahun muda, di angkatan laut Rusia.
4. Seperti banyak orang asing dalam perkhidmatan Rusia, Bering berasal dari keluarga yang mulia tetapi hancur.
5. Selama lapan tahun, Bering tergelincir di barisan keempat-empat barisan kapten yang ada ketika itu di armada Rusia. Benar, untuk menjadi kapten peringkat 1, dia harus menyerahkan surat pengunduran diri.
6. Ekspedisi Kamchatka pertama adalah ekspedisi pertama dalam sejarah Rusia, yang mempunyai tujuan ilmiah secara eksklusif: untuk meneroka dan memetakan tepi laut dan menemui selat antara Eurasia dan Amerika. Sebelum itu, semua penyelidikan geografi dilakukan sebagai bagian kedua dari kampanye.
7. Bering bukanlah pemula Ekspedisi Pertama. Dia diperintahkan untuk melengkapkan dan mengirim Peter I. Bering ditawarkan kepada para pemimpin di Laksamana, maharaja tidak keberatan. Dia menulis arahan kepada Bering dengan tangannya sendiri.
8. Lebih tepat memanggil Selat Bering sebagai Selat Semyon Dezhnev, yang menjumpainya pada abad ke-17. Namun, laporan Dezhnev terjebak dalam batu birokrasi dan hanya ditemui setelah ekspedisi Bering.
9. Bahagian laut Ekspedisi Pertama (menyeberang dari Kamchatka ke Selat Bering, belayar di Lautan Artik dan kembali) berlangsung selama 85 hari. Dan untuk melalui darat dari St Petersburg ke Okhotsk, Bering dan pasukannya mengambil masa 2.5 tahun. Tetapi peta terperinci mengenai laluan dari bahagian Eropah Rusia ke Siberia disusun dengan penerangan mengenai jalan dan penempatan.
10. Ekspedisi itu sangat berjaya. Peta pantai dan pulau yang disusun oleh Bering dan bawahannya sangat tepat. Secara amnya ini adalah peta pertama Lautan Pasifik Utara yang dilukis oleh orang Eropah. Ia diterbitkan semula di Paris dan London.
11. Pada masa itu, Kamchatka sangat kurang dijelajahi. Untuk mencapai Lautan Pasifik, muatan ekspedisi ini diangkut oleh anjing darat ke seluruh semenanjung dengan jarak lebih dari 800 kilometer. Ke hujung selatan Kamchatka, dari tempat pengangkutan, ada sekitar 200 km, yang dapat dilalui melalui laut.
12. Ekspedisi kedua adalah inisiatif Bering sepenuhnya. Dia mengembangkan rancangannya, mengawal bekalan dan menangani masalah personel - lebih daripada 500 pakar disediakan.
13. Bering dibezakan oleh kejujuran fanatik. Keistimewaan seperti itu tidak sesuai dengan keinginan pihak berkuasa di Siberia, yang berharap dapat memperoleh keuntungan besar semasa penyediaan ekspedisi yang begitu besar. Itulah sebabnya Bering terpaksa meluangkan masa untuk membantah penolakan yang diterimanya dan mengendalikan keseluruhan proses persediaan untuk wadnya.
14. Ekspedisi kedua lebih bercita-cita tinggi. Rancangannya untuk menjelajah Kamchatka, Jepun, pantai Lautan Artik dan pantai Pasifik Amerika Utara disebut sebagai Ekspedisi Utara Besar. Hanya penyediaan bekalan yang diperlukan selama tiga tahun - setiap paku harus dibawa ke seluruh Rusia.
15. Bandar Petropavlovsk-Kamchatsky diasaskan semasa ekspedisi Bering Kedua. Sebelum ekspedisi tidak ada penempatan di Teluk Petropavlovsk.
16. Hasil Ekspedisi Kedua boleh dianggap sebagai bencana. Pelaut Rusia sampai ke Amerika, tetapi kerana kekurangan bekalan, mereka terpaksa segera kembali. Kapal-kapal telah kehilangan satu sama lain. Kapal, yang kaptennya A. Chirikov, walaupun telah kehilangan sebahagian daripada kru kapal, berjaya sampai ke Kamchatka. Tetapi "Saint Peter", di mana Bering dalam perjalanan, terhempas di Kepulauan Aleutian. Bering dan sebahagian besar kru mati kerana kelaparan dan penyakit. Hanya 46 orang yang kembali dari ekspedisi itu.
17. Ekspedisi kedua hancur oleh keputusan untuk mencari Kepulauan Compania yang tidak ada, kononnya terdiri dari perak murni. Oleh kerana itu, kapal ekspedisi, bukannya paralel ke-65, berjalan sepanjang 45, yang hampir menggandakan jalan mereka ke pantai Amerika.
18. Cuaca juga berperanan dalam kegagalan Bering dan Chirikov - seluruh pelayaran ditutup dengan awan dan para pelaut tidak dapat menentukan koordinatnya.
19. Isteri Bering adalah warga Sweden. Dari sepuluh kanak-kanak yang dilahirkan di luar nikah, enam mati semasa bayi.
20. Setelah penemuan kubur Bering dan penggalian jenazah pelaut, ternyata, bertentangan dengan kepercayaan popular, dia tidak mati akibat kudis - giginya masih utuh.
