Seperti apa Perancis? Dan adakah Menara Eiffel sangat bermakna bagi orang Perancis? Perancis tidak ada apa-apa tanpa Paris, dan Paris tidak ada apa-apa tanpa Menara Eiffel! Oleh kerana Paris adalah jantung Perancis, maka Menara Eiffel adalah jantung Paris sendiri! Sekarang aneh untuk membayangkan, tetapi ada kalanya mereka ingin mencabut jantung kota ini.
Sejarah penciptaan Menara Eiffel
Pada tahun 1886, di Perancis, persiapan sedang berlangsung untuk Pameran Dunia, di mana ia dirancang untuk menunjukkan kepada seluruh dunia pencapaian teknikal Republik Perancis selama 100 tahun terakhir setelah penangkapan Bastille (1789) dan 10 tahun dari hari pengisytiharan Republik Ketiga di bawah kepemimpinan Presiden yang dipilih oleh Nasional perjumpaan. Terdapat keperluan mendesak untuk struktur yang dapat berfungsi sebagai pintu masuk pameran dan pada saat yang sama memukau dengan keasliannya. Lengkungan ini semestinya tetap ada dalam ingatan siapa pun, sebagai sesuatu yang melambangkan salah satu simbol Revolusi Perancis Besar - ia bukan hanya perlu berdiri di dataran Bastille yang dibenci! Bukan apa-apa bahawa pintu masuk sepatutnya dirobohkan dalam 20-30 tahun, yang utama adalah membiarkannya dalam ingatan!
Kira-kira 700 projek dipertimbangkan: arkitek terbaik menawarkan perkhidmatan mereka, di antaranya bukan hanya orang Perancis, tetapi suruhanjaya itu memilih projek jurutera jambatan Alexander Gustave Eiffel. Terdapat khabar angin bahawa dia hanya "membanting" projek ini dari beberapa arkitek Arab kuno, tetapi tidak ada yang dapat mengesahkan ini. Kebenaran itu ditemui hanya setengah abad setelah Menara Eiffel setinggi 300 meter, yang mengingatkan pada renda Chantilly Perancis yang terkenal, telah memasuki pikiran orang dengan tegas, sebagai simbol Paris dan Perancis itu sendiri, yang mengabadikan nama penciptanya.
Ketika kebenaran mengenai pencipta sebenar projek Menara Eiffel terungkap, ternyata sama sekali tidak mengerikan. Tidak ada arkitek Arab yang wujud, tetapi ada dua jurutera, Maurice Kehlen dan Emile Nugier, pekerja Eiffel, yang mengembangkan projek ini berdasarkan arah seni bina ilmiah dan teknologi baru - biomimetik atau bionik. Inti dari arah (Biomimetics - English) ini terdiri dari meminjam idea-idea berharga dari alam semula jadi dan memindahkan idea-idea ini ke dalam seni bina dalam bentuk penyelesaian reka bentuk dan pembinaan dan penggunaan teknologi maklumat ini dalam pembinaan bangunan dan jambatan.
Alam sering menggunakan struktur berlubang untuk membina kerangka ringan dan kuat dari "wad" nya. Contohnya, untuk ikan laut dalam atau span laut, radiolarians (protozoa) dan bintang laut. Bukan hanya pelbagai penyelesaian reka bentuk rangka yang mencolok, tetapi juga "penjimatan bahan" dalam pembinaannya, serta kekuatan maksimum struktur yang dapat menahan tekanan hidrostatik raksasa sejumlah besar air.
Prinsip rasionalitas ini digunakan oleh jurutera reka bentuk muda Perancis ketika membuat projek untuk menara lengkungan baru untuk masuk ke Pameran Dunia Perancis. Kerangka bintang laut dijadikan asas. Dan bangunan megah ini adalah contoh penggunaan prinsip sains biomimetik (bionik) baru dalam seni bina.
Jurutera yang bekerjasama dengan Gustave Eiffel tidak menyerahkan projek mereka sendiri kerana dua sebab mudah:
- Skim pembinaan baru pada masa itu lebih senang menakutkan anggota komisen daripada tertarik dengan kebiasaan mereka.
- Nama pembangun jambatan Alexander Gustov diketahui oleh Perancis dan sangat dihormati, dan nama Nugier dan Kehlen tidak "menimbang" apa-apa. Dan nama Eiffel dapat menjadi satu-satunya kunci untuk pelaksanaan rancangannya yang berani.
Jadi, maklumat bahawa Alexander Gustov Eiffel menggunakan projek orang Arab khayalan atau projek orang-orangnya yang berfikiran seperti "ke dalam kegelapan" ternyata dibesar-besarkan secara tidak perlu.
Kami menambah bahawa Eiffel tidak hanya memanfaatkan projek jurutera, tetapi secara peribadi dia membuat beberapa pindaan pada lukisan itu, menggunakan pengalamannya yang kaya dalam pembinaan jambatan dan kaedah khas yang dikembangkan olehnya, yang memungkinkan untuk memperkuat struktur menara dan memberikannya kesegaran yang istimewa.
Kaedah khas ini berdasarkan penemuan saintifik profesor anatomi Switzerland Herman von Meyer, yang, 40 tahun sebelum pembinaan Menara Eiffel, mendokumentasikan penemuan yang menarik: kepala femur manusia ditutup dengan jaringan tulang mini kecil yang mengagihkan beban pada tulang dengan cara yang luar biasa. Berkat pengagihan semula ini, tulang paha manusia tidak pecah di bawah berat badan dan menahan beban kolosal, walaupun memasuki sendi pada sudut. Dan rangkaian ini mempunyai struktur geometri yang ketat.
Pada tahun 1866, seorang jurutera-arkitek dari Switzerland, Karl Kuhlman, menyimpulkan asas teknikal saintifik untuk pembukaan profesor anatomi, yang digunakan oleh Gustav Eiffel dalam pembinaan jambatan - pengedaran beban menggunakan sokongan melengkung. Dia kemudian menggunakan kaedah yang sama untuk pembinaan struktur yang kompleks seperti menara sepanjang tiga ratus meter.
Jadi, menara ini benar-benar keajaiban pemikiran dan teknologi abad ke-19 dalam semua aspek!
Yang membina Menara Eiffel
Oleh itu, pada awal tahun 1886, perbandaran Paris Republik Perancis Ketiga dan Alexander Gustave Eiffel menandatangani perjanjian di mana perkara-perkara berikut ditunjukkan:
- Dalam 2 tahun 6 bulan, Eiffel diwajibkan mendirikan menara lengkungan di seberang jambatan Jena. Seine di Champ de Mars mengikut gambar yang dia sendiri cadangkan.
- Eiffel akan menyediakan menara untuk kegunaan peribadi pada akhir pembinaan untuk jangka masa 25 tahun.
- Peruntukkan subsidi tunai kepada Eiffel untuk pembinaan menara dari anggaran bandar dengan jumlah 1.5 juta franc emas, yang akan berjumlah 25% dari anggaran akhir pembinaan 7.8 juta franc.
Selama 2 tahun, 2 bulan dan 5 hari, 300 pekerja, seperti yang mereka katakan, "tanpa ketidakhadiran dan cuti", bekerja keras sehingga 31 Mac 1889 (kurang dari 26 bulan selepas permulaan pembinaan) dapat perasmian bangunan terhebat, yang kemudian menjadi simbol Perancis baru, berlaku.
Pembinaan canggih seperti itu difasilitasi bukan hanya dengan gambar yang sangat tepat dan jelas, tetapi juga dengan penggunaan besi Ural. Pada abad ke-18 dan ke-19, seluruh Eropah mengetahui perkataan "Yekaterinburg" berkat logam ini. Pembinaan menara itu tidak menggunakan keluli (kandungan karbon tidak lebih dari 2%), tetapi aloi besi khas yang dileburkan khas di tungku Ural untuk Iron Lady. The Iron Lady adalah nama lain untuk lengkungan pintu masuk sebelum disebut Menara Eiffel.
Walau bagaimanapun, aloi besi mudah berkarat, jadi menara itu dicat gangsa dengan cat yang diformulasikan khas, yang memakan masa 60 tan. Sejak itu, setiap 7 tahun Menara Eiffel telah dirawat dan dicat dengan komposisi "gangsa" yang sama, dan setiap 7 tahun 60 tan cat telah dibelanjakan untuk ini. Rangka menara itu sendiri beratnya sekitar 7.3 tan, sementara berat keseluruhan, termasuk asas konkrit, adalah 10 100 tan! Jumlah langkah juga dikira - 1 ribu 710 buah.
Reka bentuk lengkungan dan taman
Bahagian bawah tanah dibuat dalam bentuk piramida terpotong dengan panjang sisi 129.2 m, dengan sudut-tiang naik dan membentuk, seperti yang direncanakan, lengkungan tinggi (57,63 m). Di "siling" berkubah ini, platform persegi pertama diperkuat, di mana panjang setiap sisi hampir 46 m. Di platform ini, seperti di papan udara, beberapa dewan restoran besar dengan tingkap pameran besar dibina semula, dari mana pemandangan indah keempat-empat Paris dibuka. Walaupun begitu, pemandangan dari menara di tanggul Seine dengan jambatan Pont de Jena menimbulkan kekaguman. Tetapi massif hijau padat - taman di Field of Mars, dengan luas lebih dari 21 hektar, tidak wujud ketika itu.
Idea untuk merancang semula kawasan perbarisan bekas Sekolah Tentera Diraja di taman awam terlintas di fikiran arkitek dan tukang kebun Jean Camille Formiget hanya pada tahun 1908. Perlu 20 tahun untuk mewujudkan semua rancangan ini! Berbeza dengan kerangka gambar yang kaku, yang mana Menara Eiffel didirikan, rencana taman telah berubah berkali-kali.
Taman ini, yang pada awalnya dirancang dengan gaya bahasa Inggeris yang ketat, telah berkembang agak lama semasa pembinaannya (24 hektar), dan, setelah menyerap semangat Perancis yang bebas, secara demokratik "menetap" di antara barisan pokok-pokok tinggi yang ketat secara geometri dan lorong-lorong yang jelas, banyak pokok renek berbunga dan " takungan kampung, selain air pancut Inggeris klasik.
Maklumat menarik mengenai pembinaan
Tahap utama pembinaan bukanlah pemasangan "renda logam" itu sendiri, di mana kira-kira 3 juta ikatan keling keluli telah digunakan, tetapi kestabilan asas yang terjamin dan pematuhan tahap mendatar bangunan yang sangat ideal di dataran seluas 1.6 hektar. Hanya perlu 8 bulan "dengan ekor" untuk mengikat batang terbuka menara dan memberikannya bentuk bulat, dan memerlukan satu setengah tahun untuk meletakkan landasan yang dapat dipercayai.
Dilihat dari keterangan projek, yayasan ini bertumpu pada pendalaman lebih dari 5 meter di bawah permukaan saluran Seine, 100 batu batu setebal 10 m diletakkan di lubang pondasi, dan 16 penyokong kuat sudah dibangun ke dalam blok-blok ini, yang membentuk tulang belakang 4 kaki "kaki" menara di mana Menara Eiffel berdiri. Selain itu, peranti hidraulik dipasang di setiap kaki "wanita", yang membolehkan "puan" mengekalkan keseimbangan dan kedudukan mendatar. Kapasiti mengangkat setiap peranti ialah 800 tan.
Semasa memasang tingkat bawah, penambahan diperkenalkan ke dalam projek - 4 lif, yang naik ke platform kedua. Kemudian, satu lagi - lif kelima - mula berfungsi dari platform kedua hingga ketiga. Lif kelima muncul setelah menara itu dijana elektrik pada awal abad ke-20. Sehingga ke tahap ini, keempat-empat lif berfungsi menggunakan daya tarikan hidraulik.
Maklumat menarik mengenai lif
Ketika pasukan tentera Jerman Nazi menduduki Perancis, Jerman tidak dapat menggantungkan bendera labah-labah mereka di puncak menara - atas sebab yang tidak diketahui, semua lif tiba-tiba tidak berfungsi. Dan mereka berada dalam keadaan ini selama 4 tahun akan datang. Swastika terpaku hanya di tingkat dua, di mana langkahnya dicapai. Penentangan Perancis menyatakan dengan pahit: "Hitler berjaya menakluki negara Perancis, tetapi dia tidak pernah berjaya memukulnya di hati!"
Apa lagi yang perlu diketahui mengenai menara itu?
Kita harus dengan jujur mengakui bahawa Menara Eiffel tidak langsung menjadi "jantung Paris". Pada awal pembinaan, dan bahkan setelah pembukaan (31 Mac 1889) menara, diterangi oleh lampu (10.000 tanglung gas dengan warna bendera Perancis), dan sepasang lampu sorot cermin kuat, yang menjadikannya mulia dan monumental, terdapat banyak orang menolak keindahan Menara Eiffel yang luar biasa.
Khususnya, selebriti seperti Victor Hugo dan Paul Marie Verlaine, Arthur Rimbaud dan Guy de Maupassant bahkan berpaling ke pejabat walikota Paris dengan permintaan marah untuk menghapus dari muka tanah Paris "bayangan menjijikkan dari bangunan yang dibenci yang terbuat dari besi dan skru, yang akan merentangi kota, seperti sebutir tinta, mencacatkan jalan-jalan Paris yang terang dengan strukturnya yang menjijikkan! "
Fakta menarik: tandatangannya sendiri di bawah rayuan ini, bagaimanapun, tidak menghalang Maupassant daripada menjadi tetamu restoran galeri kaca yang kerap di tingkat dua menara. Maupassant sendiri menggerutu bahawa ini adalah satu-satunya tempat di bandar dari mana "raksasa di kacang" dan "kerangka skru" tidak kelihatan. Tetapi novelis hebat itu licik, oh, novelis hebat itu licik!
Sebenarnya, sebagai gourmet terkenal, Maupassant tidak dapat menafikan dirinya sendiri keseronokan untuk mencicipi tiram yang dibakar dan disejukkan di atas ais, keju lembut aromatik halus dengan biji jintan, asparagus muda kukus dengan potongan nipis sapi kering dan tidak mencuci semua "kelebihan" ini dengan segelas cahaya anggur anggur.
Masakan restoran Menara Eiffel hingga hari ini tetap kaya dengan hidangan Perancis yang sebenar, dan hakikat bahawa tuan sastera yang terkenal makan di sana adalah kad lawatan restoran.
Di tingkat dua yang sama, terdapat tangki dengan minyak mesin untuk mesin hidraulik. Di tingkat tiga, di platform persegi, terdapat cukup ruang untuk sebuah balai cerap astronomi dan meteorologi. Dan platform kecil terakhir yang hanya seberat 1.4 m berfungsi sebagai sokongan untuk rumah api yang bersinar dari ketinggian 300 m.
Ketinggian total dalam meter Menara Eiffel pada masa itu adalah sekitar 312 m, dan cahaya rumah api dapat dilihat pada jarak 10 km. Setelah menggantikan lampu gas dengan lampu elektrik, rumah api mula "mengalahkan" sejauh 70 km!
Sama ada penikmat seni Perancis yang baik menyukai atau tidak menyukai "wanita" ini, bagi Gustave Eiffel, bentuknya yang tidak dijangka dan berani sepenuhnya dibayar untuk semua usaha dan perbelanjaan arkitek dalam masa kurang dari satu tahun. Hanya dalam masa 6 bulan Pameran Dunia, idea otak pembina jambatan yang tidak biasa itu dikunjungi oleh 2 juta orang yang ingin tahu, alirannya tidak kering walaupun setelah penutupan kompleks pameran.
Kemudian ternyata bahawa salah perhitungan Gustav dan jurutera-juruteranya lebih dari dibenarkan: menara seberat 8,600 tan, terbuat dari 12,000 bahagian logam yang tersebar, bukan sahaja tidak berganjak ketika tiang-tiangnya tenggelam hampir 1 m di bawah air semasa banjir tahun 1910. dan pada tahun yang sama didapati secara praktikal bahawa ia tidak bergerak walaupun dengan 12,000 orang di 3 tingkatnya.
- Pada tahun 1910, setelah banjir ini, akan menjadi kehancuran semata-mata untuk menghancurkan Menara Eiffel, yang telah melindungi begitu banyak orang yang kurang beruntung. Tempoh ini diperpanjang pertama selama 70 tahun, dan kemudian, setelah pemeriksaan penuh kesihatan Menara Eiffel, menjadi 100.
- Pada tahun 1921, menara ini mulai berfungsi sebagai sumber penyiaran radio, dan dari tahun 1935 - juga penyiaran televisyen.
- Pada tahun 1957, menara yang sudah tinggi dinaikkan oleh telemast sebanyak 12 m dan "ketinggian" keseluruhannya adalah 323 m 30 cm.
- Untuk masa yang lama, sehingga tahun 1931, "renda besi" Perancis adalah struktur tertinggi di dunia, dan hanya pembinaan Bangunan Chrysler di New York yang memecahkan rekod ini.
- Pada tahun 1986, pencahayaan luar keajaiban seni bina ini digantikan oleh sistem yang menerangi menara dari dalam, menjadikan Menara Eiffel tidak hanya mempesona, tetapi benar-benar ajaib, terutama pada hari cuti dan pada waktu malam.
Setiap tahun simbol Perancis, jantung Paris menerima 6 juta pelawat. Foto yang diambil di 3 platform tontonannya adalah memori yang baik bagi mana-mana pelancong. Walaupun gambar di sebelahnya sudah menjadi kebanggaan, tidak ada gunanya ada salinan kecil di banyak negara di dunia.
Menara mini yang paling menarik di Gustav Eiffel, mungkin, terletak di Belarus, di kampung Paris, wilayah Vitebsk. Menara ini tingginya hanya 30 m, tetapi unik kerana dibina sepenuhnya dari papan kayu.
Kami mengesyorkan melihat Big Ben.
Terdapat juga Menara Eiffel di Rusia. Terdapat tiga daripadanya:
- Irkutsk. Ketinggian - 13 m.
- Krasnoyarsk. Ketinggian - 16 m.
- Perkampungan Paris, wilayah Chelyabinsk. Tinggi - 50 m. Milik pengendali selular dan merupakan menara sel berfungsi sebenar di rantau ini.
Tetapi yang terbaik adalah mendapatkan visa pelancong, lihat Paris dan ... Tidak, jangan mati! Dan mati dengan gembira dan memotret pemandangan Paris dari Menara Eiffel itu sendiri, untungnya, pada hari yang cerah, bandar ini dapat dilihat sejauh 140 km. Dari Champs Elysees ke tengah-tengah Paris - sepelemparan batu - 25 min. dengan berjalan kaki.
Maklumat untuk pelancong
Alamat - Champ de Mars, wilayah bekas Bastille.
Waktu buka "Iron Lady" selalu sama: setiap hari, dari pertengahan Jun hingga akhir Ogos, dibuka pada pukul 9:00, tutup pada 00:00. Pada musim sejuk, dibuka pada pukul 9:30 pagi, tutup pada pukul 23:00.
Hanya mogok seramai 350 anggota perkhidmatan yang dapat mencegah Iron Lady menerima tetamu berikutnya, tetapi ini tidak pernah berlaku sebelumnya!
