Pada 12 April 1961, Yuri Gagarin melakukan penerbangan angkasa pertama yang berawak dan pada masa yang sama mendirikan profesion baru - "kosmonot". Pada akhir tahun 2019, 565 orang telah mengunjungi ruang. Nombor ini mungkin berbeza bergantung pada apa yang dimaksudkan dengan konsep "angkasawan" (atau "angkasawan", dalam hal ini, konsepnya sama) di negara yang berlainan, tetapi urutan angka akan tetap sama.
Semantik kata-kata yang menunjukkan orang membuat penerbangan angkasa mula berbeza dengan penerbangan pertama. Yuri Gagarin melengkapkan bulatan penuh di seluruh Bumi. Penerbangannya diambil sebagai titik permulaan, dan di USSR, dan kemudian di Rusia, angkasawan dianggap sebagai yang membuat sekurang-kurangnya satu orbit di sekitar planet kita.
Di Amerika Syarikat, penerbangan pertama adalah suborbital - John Glenn baru terbang dengan busur tinggi dan panjang, tetapi terbuka. Oleh itu, di Amerika Syarikat, seseorang yang tingginya 80 kilometer boleh menganggap dirinya angkasawan. Tetapi ini, tentu saja, adalah formaliti yang murni. Kini angkasawan / angkasawan di mana-mana disebut orang yang telah membuat penerbangan angkasa yang bertahan lebih dari satu orbit pada kapal angkasa yang sudah siap.
1. Dari 565 angkasawan, 64 adalah wanita. 50 wanita Amerika, 4 wakil USSR / Rusia, 2 wanita Kanada, wanita Jepun dan wanita Cina dan masing-masing seorang wakil dari Great Britain, Perancis, Itali dan Korea melawat ruang angkasa. Secara keseluruhan, termasuk lelaki, wakil dari 38 negara telah mengunjungi ruang.
2. Profesor angkasawan sangat berbahaya. Walaupun kita tidak mengambil kira nyawa manusia yang hilang semasa persiapan, dan bukan semasa penerbangan, kematian angkasawan kelihatan sangat mengerikan - kira-kira 3.2% wakil profesion ini mati di tempat kerja. Sebagai perbandingan, dalam profesi nelayan "duniawi" yang paling berbahaya, indikator yang sesuai adalah 0.04%, iaitu, nelayan mati sekitar 80 kali lebih jarang. Lebih-lebih lagi, kematian diagihkan secara tidak sekata. Kosmonot Soviet (empat daripadanya) mati kerana masalah teknikal pada tahun 1971-1973. Orang Amerika, bahkan setelah melakukan penerbangan ke bulan, mulai binasa di era apa yang diyakini sebagai kapal angkasa yang dapat digunakan kembali "Space Shuttle". Pesawat angkasa AS Challenger dan Columbia meragut 14 nyawa hanya kerana jubin reflektif termo terkelupas dari lambung mereka.
3. Kehidupan setiap angkasawan atau angkasawan tidak lama, walaupun berlaku. Menurut pengiraan bukan yang paling objektif, tetapi sejarawan astronotik sejati Stanislav Savin, jangka hayat purata kosmonot Soviet adalah 51 tahun, angkasawan NASA hidup rata-rata kurang dari 3 tahun.
4. Keperluan benar-benar kejam dikenakan pada kesihatan kosmonot pertama. Sedikit kemungkinan masalah dengan badan dengan kebarangkalian 100% berakhir dengan pengusiran dari calon angkasawan. 20 orang yang termasuk dalam detasemen itu dipilih pertama kali dari 3461 juruterbang tempur, kemudian dari 347. Pada peringkat seterusnya, pemilihan itu sudah melebihi 206 orang, dan bahkan 105 dari mereka berhenti kerana alasan perubatan (75 menolak diri). Adalah selamat untuk mengatakan bahawa anggota korps angkasawan pertama adalah orang yang paling sihat sekurang-kurangnya di Kesatuan Soviet. Kini, angkasawan juga menjalani pemeriksaan perubatan yang mendalam dan aktif menjalani latihan fizikal, tetapi syarat untuk kesihatan mereka menjadi lebih mudah. Sebagai contoh, kosmonot dan penyebar terkenal kosmonautik Sergei Ryazansky menulis bahawa di salah satu krewnya ketiga-tiga kosmonot memakai kacamata. Ryazansky sendiri kemudian beralih ke kanta lekap. Sentrifugal yang dipasang di Gorky Park memberikan lebihan beban yang sama dengan sentrifugal di mana angkasawan melatih. Tetapi latihan fizikal untuk peluh berdarah masih diberi keutamaan.
5. Dengan keseriusan perubatan tanah dan angkasa pada masa yang sama, tusukan pada orang yang berpakaian putih masih berlaku. Dari tahun 1977 hingga 1978, Georgy Grechko dan Yuri Romanenko bekerja di stesen angkasa Salyut-6 selama 96 hari. Sepanjang perjalanan, mereka membuat sejumlah catatan, yang dilaporkan secara meluas: untuk pertama kalinya mereka menyambut Tahun Baru di angkasa, menerima kru antarabangsa pertama di stesen, dan lain-lain. Ia tidak dilaporkan mengenai kemungkinan, tetapi tidak berlaku, pembedahan gigi pertama di angkasa. Di tanah, doktor memeriksa karies Romanenko. Di ruang angkasa, penyakit ini sampai ke saraf dengan sensasi yang menyakitkan. Romanenko dengan cepat menghancurkan bekalan ubat penahan sakit, Grechko berusaha mengubati giginya berdasarkan perintah dari Bumi. Dia bahkan mencuba alat Jepun yang belum pernah terjadi sebelumnya, yang secara teorinya menyembuhkan semua penyakit dengan impuls elektrik yang dihantar ke bahagian-bahagian tertentu dari auricle. Akibatnya, selain gigi, telinga Romanenko juga mulai sakit - alat itu membakarnya. Krew Alexei Gubarev dan Vladimir Remek dari Czech, yang tiba di stesen, membawa satu set peralatan pergigian kecil. Melihat kelenjar yang berkilat gelap dan mendengar bahawa pengetahuan Remek mengenai pergigian terbatas pada perbualan selama satu jam dengan doktor di Bumi, Romanenko memutuskan untuk menahannya sehingga mendarat. Dan dia bertahan - giginya dicabut di permukaan.
6. Penglihatan mata kanan adalah 0.2, kiri adalah 0.1. Gastritis kronik. Spondylosis (penyempitan saluran tulang belakang) tulang belakang toraks. Ini bukan sejarah perubatan, ini adalah maklumat mengenai keadaan kesihatan Cosmonaut No. 8 Konstantin Feoktistov. Pereka Umum Sergei Korolev secara peribadi mengarahkan doktor untuk menutup mata terhadap kesihatan Feoktistov yang buruk. Konstantin Petrovich sendiri mengembangkan sistem pendaratan lembut untuk kapal angkasa Voskhod dan akan mengujinya sendiri semasa penerbangan pertama. Doktor malah cuba mensabotaj arahan Korolev, tetapi Feoktistov dengan cepat menaklukkan semua orang dengan wataknya yang lembut dan baik. Dia terbang bersama dengan Boris Egorov dan Vladimir Komarov pada 12-13 Oktober 1964.
7. Penerokaan angkasa adalah perniagaan yang mahal. Kini separuh daripada anggaran Roscosmos dibelanjakan untuk penerbangan berawak - kira-kira 65 bilion rubel setahun. Mustahil untuk mengira kos penerbangan kosmonot tunggal, tetapi rata-rata, melancarkan seseorang ke orbit dan tinggal di sana berharga sekitar 5.5 - 6 bilion rubel. Sebahagian daripada wang itu "diperjuangkan" oleh penghantaran orang asing ke ISS. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Amerika sahaja telah membayar sekitar satu bilion dolar untuk penghantaran "penumpang angkasa" ke ISS. Mereka juga banyak berjimat - penerbangan termurah dari pesawat ulang-aliknya berharga $ 500 juta. Lebih-lebih lagi, setiap penerbangan ulang-alik yang seterusnya lebih mahal. Teknologi memiliki kecenderungan untuk menua, yang berarti bahwa pemeliharaan "Challengers" dan "Atlantis" di lapangan akan memakan biaya lebih banyak dan lebih banyak dolar. Ini juga berlaku untuk "Buran" Soviet yang mulia - kompleks ini merupakan kemajuan dalam sains dan teknologi, tetapi untuk itu tidak ada tugas yang memadai untuk kekuatan sistem dan biaya penerbangan.
8. Paradoks yang menarik: untuk memasuki korps angkasawan, anda perlu berumur di bawah 35 tahun, jika tidak, orang yang dikehendaki akan dibungkus pada tahap penerimaan dokumen. Tetapi kosmonot yang sudah bertindak terbang hampir sehingga bersara. Kosmonot Rusia Pavel Vinogradov menyambut ulang tahunnya yang ke-60 dengan jalan angkasa - dia baru sahaja berada di ISS sebagai sebahagian daripada kru antarabangsa. Paolo Nespoli dari Itali pergi ke angkasa pada usia 60 tahun dan 3 bulan.
9. Tradisi, ritual dan bahkan takhayul di kalangan angkasawan telah terkumpul selama beberapa dekad. Contohnya, tradisi mengunjungi Dataran Merah atau mengambil gambar di monumen Lenin di Star City - Korolev kembali ke penerbangan pertama. Sistem politik telah lama berubah, tetapi tradisi itu tetap ada. Tetapi film "White Sun of the Desert" telah ditonton sejak tahun 1970-an, dan kemudian bahkan tidak diluncurkan untuk rilis luas. Setelah melihatnya, Vladimir Shatalov melakukan penerbangan luar biasa. Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov dan Viktor Patsaev terbang seterusnya. Mereka tidak menonton filem itu dan mati. Sebelum permulaan berikutnya, mereka menawarkan untuk menonton "Matahari Putih Gurun" secara khusus, dan penerbangan berjalan lancar. Tradisi ini telah diperhatikan selama hampir setengah abad. Lebih dekat dengan permulaan, tanda-tanda berdiri seperti dinding: tanda tangan di pintu sebuah hotel di Baikonur, lagu "Rumput oleh Rumah", memotret, tempat berhenti di mana mereka berhenti untuk Yuri Gagarin. Dua tradisi yang agak baru telah diterima tanpa syarat: para angkasawan menonton filem perpisahan yang dibuat oleh isteri mereka, dan ketua perancang mengantar komandan kapal ke tangga dengan tendangan yang kuat. Para imam Ortodoks juga tertarik. Imam memberkati roket tanpa gagal, tetapi angkasawan mungkin menolak. Anehnya, tidak ada ritual atau tradisi di angkasa sebelum mendarat.
10. Maskot penerbangan yang paling penting adalah mainan lembut, yang pada awalnya dibawa oleh orang-orang Amerika di kapal mereka sebagai petunjuk untuk tidak mempunyai berat badan. Kemudian tradisi tersebut berpindah ke kosmonautik Soviet dan Rusia. Angkasawan bebas memilih apa yang akan mereka bawa dalam penerbangan (walaupun mainan itu mesti disetujui oleh jurutera keselamatan). Kucing, gnomes, beruang, transformer terbang ke angkasa - dan lebih dari satu kali. Dan kru Alexander Misurkin pada musim gugur 2017 mengambil model satelit Bumi buatan pertama sebagai mainan - penerbangannya berusia 60 tahun.
11. Seorang angkasawan adalah pakar yang sangat mahal. Kos latihan angkasawan sangat tinggi. Sekiranya perintis membuat persiapan selama satu setengah tahun, maka masa persiapannya mulai meluas. Terdapat kes-kes ketika 5 - 6 tahun berlalu dari kedatangan kosmonot ke penerbangan pertama. Oleh itu, jarang sekali pelancong luar angkasa terhad kepada satu penerbangan - latihan kosmonot sekali sahaja tidak menguntungkan. Loners biasanya meninggalkan ruang kerana masalah kesihatan atau penyelewengan. Hampir kes terpencil - Kosovonaut Jerman Titov. Selama penerbangan 24 jam, dia merasa sangat buruk sehingga dia tidak hanya melaporkan hal ini kepada komisi setelah penerbangan, tetapi juga menolak untuk terus tinggal di korps angkasawan, menjadi pilot percobaan.
12. Pemakanan ruang dalam tiub adalah semalam. Makanan yang dimakan oleh angkasawan sekarang lebih kurang seperti makanan duniawi. Walaupun, tentu saja, tanpa berat memberi syarat tertentu pada ketekalan hidangan. Sup dan jus masih harus diminum dari bekas yang ditutup, dan hidangan daging dan ikan dibuat dalam bentuk jeli. Orang Amerika secara meluas menggunakan produk kering beku, rakan sekerja Rusia mereka sangat menyukai schnitzels mereka. Pada masa yang sama, menu setiap kosmonot mempunyai ciri-ciri individu. Sebelum penerbangan, mereka diberitahu tentang mereka di Bumi, dan kapal kargo membawa piring yang sesuai dengan pesanan. Kedatangan kapal kargo selalu menjadi perayaan, kerana "trak" memberikan buah-buahan dan sayur-sayuran segar setiap masa, serta semua jenis kejutan kuliner.
13. Angkasawan di ISS mengambil bahagian dalam relay obor Olimpik sebelum temasya di Sochi. Obor itu dihantar ke orbit oleh kru Mikhail Tyurin. Para angkasawan berpose dengannya di dalam stesen dan di angkasa lepas. Kemudian kru yang kembali turun bersamanya ke Bumi. Dari obor inilah Irina Rodnina dan Vladislav Tretyak menyalakan api di mangkuk besar stadium Fisht.
14. Sayangnya, masa-masa ketika para kosmonot dikelilingi oleh cinta popular dan karya mereka dinilai mengikut standard tertinggi sudah berakhir. Kecuali gelaran "Pahlawan Rusia" masih diberikan kepada semua orang yang telah melakukan penerbangan luar angkasa. Selebihnya, angkasawan secara praktikal disamakan dengan pekerja biasa yang bekerja dengan gaji (jika anggota tentera datang ke angkasawan, dia wajib mengundurkan diri). Pada tahun 2006, pers menerbitkan sepucuk surat dari 23 angkasawan yang meminta mereka memberi mereka perumahan yang sudah lama diwajibkan oleh undang-undang. Surat itu ditujukan kepada Presiden Rusia. V. Putin memberlakukan resolusi positif kepadanya dan secara lisan menuntut agar para pejabat menyelesaikan masalah tersebut dan tidak "birokratik". Walaupun setelah tindakan presiden yang tidak jelas itu, para pegawai memberikan pangsapuri hanya kepada dua angkasawan, dan 5 lagi menyedari mereka memerlukan keadaan perumahan yang lebih baik.
15. Kisah dengan pemergian kosmonot dari lapangan terbang Chkalovsky berhampiran Moscow ke Baikonur juga menunjukkan. Selama bertahun-tahun penerbangan berlangsung pada pukul 8:00 selepas sarapan istiadat. Tetapi kemudian pengawal perbatasan dan pegawai kastam yang bekerja di lapangan terbang dengan senang hati melantik pergeseran perubahan untuk jam ini. Kini para angkasawan dan orang-orang yang menyertainya pergi lebih awal atau lebih awal - seperti yang dikehendaki oleh penguatkuasa undang-undang.
16. Seperti di laut, beberapa orang diseksa oleh penyakit mabuk laut, jadi di angkasa lepas, beberapa angkasawan kadang-kadang mengalami kesulitan dari penyakit luar angkasa. Punca dan gejala gangguan kesihatan ini serupa. Gangguan dalam fungsi alat vestibular yang disebabkan oleh bergolek di laut dan berat badan di ruang angkasa menyebabkan mual, kelemahan, gangguan koordinasi, dan lain-lain. Oleh kerana rata-rata angkasawan secara fizikal jauh lebih kuat daripada penumpang kapal laut rata-rata, penyakit ruang biasanya berjalan lebih mudah dan melintas lebih cepat ...
17. Setelah penerbangan angkasa panjang, angkasawan kembali ke Bumi dengan masalah pendengaran. Sebab pelemahan ini adalah bunyi latar yang berterusan di stesen. Terdapat puluhan peranti dan kipas yang beroperasi pada masa yang sama, menghasilkan bunyi latar dengan kekuatan sekitar 60 - 70 dB. Dengan bunyi yang serupa, orang tinggal di tingkat pertama rumah berhampiran perhentian trem yang sesak. Orang itu dengan tenang menyesuaikan diri dengan tahap kebisingan ini. Lebih-lebih lagi, pendengaran kosmonot mencatatkan sedikit perubahan nada suara individu. Otak menghantar isyarat bahaya - sesuatu tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Mimpi ngeri mana-mana angkasawan adalah diam di stesen. Ini bermaksud pemadaman elektrik dan, dengan itu, bahaya mematikan. Nasib baik, tidak ada yang pernah mendengar keheningan mutlak di dalam stesen angkasa. Pusat kawalan misi pernah menghantar arahan yang salah ke stesen Mir untuk mematikan sebahagian besar peminat, tetapi angkasawan yang tidur bangun dan membunyikan penggera bahkan sebelum para peminat berhenti sepenuhnya.
18. Hollywood entah bagaimana masuk ke dalam plotnya meneliti nasib saudara kembar, angkasawan Scott dan Mark Kelly. Dengan cara yang sangat berliku, si kembar mendapat keahlian juruterbang tentera, dan kemudian datang ke korps angkasawan. Scott masuk ke angkasa untuk pertama kalinya pada tahun 1999. Mark memasuki orbit dua tahun kemudian. Pada tahun 2011, kembar itu seharusnya bertemu di ISS, di mana Scott telah bertugas sejak November tahun sebelumnya, tetapi permulaan Endeavour di bawah arahan Mark berulang kali ditunda. Scott terpaksa kembali ke Bumi tanpa bertemu Mark, tetapi dengan catatan Amerika 340 hari di angkasa dalam satu penerbangan, dan 520 hari dari total penerbangan angkasa. Dia bersara pada tahun 2016, 5 tahun kemudian daripada abangnya. Mark Kelly meninggalkan kerjaya angkasa untuk menolong isterinya. Isterinya, anggota Kongres Gabrielle Giffords, cedera parah di kepala oleh orang gila Jared Lee Lofner, yang melakukan penggambaran pasar raya Safeway 2011.
19. Salah satu pencapaian kosmonautik Soviet yang paling ketara adalah prestasi Vladimir Dzhanibekov dan Viktor Savinykh, yang pada tahun 1985 menghidupkan semula stesen orbit Salyut-7. Stesen 14 meter sudah hampir hilang, kapal angkasa mati berputar di sekitar Bumi. Selama seminggu para angkasawan, yang bekerja secara bergilir-gilir atas alasan keselamatan, mengembalikan operasi minimum stesen tersebut, dan dalam sebulan Salyut-7 diperbaiki sepenuhnya. Tidak mungkin mengambil atau bahkan menghasilkan analog duniawi dari karya yang dilakukan oleh Dzhanibekov dan Savinykh. Filem "Salyut-7", pada dasarnya, tidak buruk, tetapi merupakan karya fiksyen, di mana pengarang tidak dapat melakukan tanpa drama sehingga merugikan masalah teknikal.Tetapi secara keseluruhan, filem ini memberikan idea yang betul mengenai sifat misi Dzhanibekov dan Savinykh. Karya mereka sangat penting dari sudut keselamatan penerbangan. Sebelum penerbangan Soyuz-T-13, para kosmonot sebenarnya kamikaze - jika sesuatu berlaku, tidak ada tempat untuk menunggu pertolongan. Krew Soyuz-T-13 membuktikan, sekurang-kurangnya secara teori, kemungkinan melakukan operasi menyelamat dalam waktu yang relatif singkat.
20. Seperti yang anda ketahui, Kesatuan Soviet sangat mementingkan pengukuhan hubungan antarabangsa melalui apa yang disebut. penerbangan angkasa bersama. Krew tiga orang pertama kali termasuk wakil "Demokrasi Rakyat" - Czech, Poland, Bulgaria, Vietnam. Kemudian kosmonot terbang dari negara-negara yang ramah seperti Syria dan Afghanistan (!), Menjelang akhir, Perancis dan Jepun sudah menunggang. Sudah tentu, rakan sekerja asing tidak memberikan kekuatan untuk kosmonot kita, dan mereka dilatih sepenuhnya. Tetapi satu perkara apabila negara anda mempunyai 30 tahun penerbangan di belakangnya, adalah perkara lain apabila anda, seorang juruterbang, harus terbang ke angkasa dengan Rusia, di kapal mereka, dan bahkan dalam kedudukan bawahan. Pelbagai konflik timbul dengan semua warga asing, tetapi kes yang paling ketara berlaku dengan pemain Perancis, Michel Tonini. Meneliti ruang angkasa untuk jalan angkasa, dia terkejut melihat kehalusan kaca depan. Selain itu, terdapat juga calar di atasnya. Tonini tidak percaya kaca ini dapat menahan beban di luar angkasa. Orang Rusia mempunyai perbualan pendek: "Baiklah, ambil dan hancurkannya!" Pemain Perancis itu dengan sia-sia memukul kaca dengan apa sahaja yang berlaku. Melihat bahawa rakan sekerja asing itu datang ke keadaan yang tepat, pemiliknya secara tidak sengaja memasukkan sledgehammer kepadanya (nampaknya, di Pusat Latihan Cosmonaut, mereka memegang sledgehammers untuk keparahan yang lebih besar), tetapi dengan syarat sekiranya berlaku kegagalan, Tonini mengeluarkan cognac Perancis terbaik. Gelasnya selamat, tetapi cognac kami nampaknya tidak bagus.
